「MGF」タグの記事一覧

なかなか曲がらな～い、というか 思った走行ラインより外側にクルマが行っちゃうのがアンダーステア。   で、思ってたラインより内側にクルマが来ちゃって、 おいおい！ってハンドルを切り戻しちゃうのがオーバーステア。・・・

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MGF純正のマフラーって、割りと良いんですよ。 音量は小さめで、ジェントルな感じで。   マニアックな音はしないし、迫力なんかまるで無いけれど、 ちゃんとトルク感があって、吹け上がりも悪くない。   ・・・

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左右のサスペンションをトーションバーで連結して、 ロール方向への挙動を制御するのがスタビです。     仮にもスポーツカーを名乗るＭＧＦには、フロント、リアともに標準で装備されています。  ・・・

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MGFの車高は、ハイドラの充填量を変えれば調整できますが、 ちゃんとやらないと、左右で高さが変わります。   あははー。   でもこれ、すごく有効な使い道があるんです。   もしオーナーの体・・・

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たまにカーショップとかをのぞいてみると、 バネレートが高いスプリング、減衰力と精度の高いダンパー、 剛性が高いスタビライザーやブッシュなどなど 高価なサスペンションパーツが展示してありますね。   足回りのセッ・・・

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ひょんなことから、メーターをバラすことになったお話です。   MGFのスピードメーターはセンサー式か、機械式か？ そう尋ねられたんですけど、答えることができませんでした。   メーターの作動方式なんか・・・

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内装といえば、普通は壁紙や家具、調度品のお話ですけど、 クルマの場合も、車内の仕立ては「内装」と言います。 ちなみにアタシの部屋で使っていたソファはコレ。   98年型アビンドン用本皮シート　   &・・・

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ＭＧＦの電装は新しい設計ではありませんが、 それでもジェネレータ（発電器）と、 レギュレータ（整流器）が一体になった、 値段の高いオルタネータが装備されています。   　上がオルタネータ！   で、整・・・

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電装でもうひとつ。 ＭＧＦはメインコンピュータの裏側と、フロントのヒューズケースのそばに、 それぞれリレーユニットがあります。 で、このリレーがよく「固着」します。 　この辺にありますよ！   固着すると、 ヒ・・・

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最近の・・・って題名にしましたけど、もうずいぶん前からありますよね。 「アーシングで、魔法のパワーが！　スゴい燃費が！」　な～んて広告。 　　　　こんな普通の電線が３万円も！   もう、お願いですから、 こんな・・・

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