「トラブル」の記事一覧

圧縮比

エンジン トラブル

圧縮比とは、ピストンが混合気を圧縮する比率のことです。 シリンダーの容積÷燃焼室部分の容積=圧縮比。 ホントはもっとウダウダ計算式があるんだけど、ごカンベンを。     こんな話はつまんないですよね。・・・

アフターサービス

トラブル

きちんと経営できている会社があるからこそ、 お客さんに誠実に対応する良いアフターサービスができます。 だから、不具合があっても知らないふりされたり、 クレーム対応を拒否されたりすると、もうお手上げ。 拒否とかじゃなくても・・・

独特なメンテナンスの3

トラブル

  補機類のベルト(プーリーベルトとも言います)は、 オルタネータとエアコンのコンプレッサを回してくれます。 そして、テンショナープーリーで、張り調整をされています。    図:補機類のベルト &nb・・・

独特なメンテナンスの2

トラブル

何年かMGFに乗ってきて、 「最近、パワーが無くなったなー。」とか、 「始動性が悪くなったなー。」とか感じたら、 電気系をチェックしましょう。    1.8 i は今どき珍しいデスビ (VVCはなぜかイグナイタ・・・

MGFの独特なメンテナンス

トラブル

普通のクルマなら、メンテナンスと言えばオイルと水です。   オイルと言えば、エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイル、 他にはブレーキ液とか、クラッチフリュードとか。    チェックポイント図 &・・・

リア・スクリーンが割れちゃった!

トラブル

それではさっそく、リア・スクリーンを交換しましょう。   <必要な工具・道具・材料> ・ビニールを張り替えたスクリーン部分 ここだけ外して持ち込むと、 自動車用の幌屋さんや「テント屋さん」で張り替えてくれます。・・・

雨漏り

トラブル

オープンカーだったら、どこの国が造ったクルマも 多少なりとも雨漏りをするものです。   日本車はかなり商品性を追求しているんで、 新車から数年の間は、ほとんど雨漏りしませんが、   トヨタ・セリカも、・・・

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